E-Storm隔熱效能超越市售隔熱紙
E-Storm汽車玻璃不須再加購隔熱紙,產品本身就具備有隔熱效果,且隔熱效果完全超越目前市面上的中高級隔熱紙,無論在安全性、隔熱能力以及耐久性都有更明顯突出的效果。
功能訴求 |
E-Storm節能汽車玻璃 |
中高級隔熱紙 |
安全性 |
頂尖的膠合技術,使用與高鐵及太魯閣號相同等級的玻璃製程,防爆安全性大幅提升 |
選用防爆隔熱紙才有防爆之功能,隔熱紙普遍使用PET材質,長期烈日曝曬後易揮發出有害人體之化學氣體 |
隔熱性 |
紅外線阻隔達95%以上
紫外線阻隔達99%以上 |
紅外線阻隔67%~92%
紫外線阻隔99% |
持久性 |
隔熱效果不受施工品質影響且不會衰竭,使用壽命可達6年以上 |
依施工品質好壞決定壽命(最多6年),並在第二年開始隔熱效果逐漸衰竭 |
傳導性 |
不影響GPS並能夠順利通過E-tag,電子傳導性佳 |
各家廠牌的隔熱紙之電子傳導性良莠不齊,無法統一比較 |
透光性 |
透光率最高可達70%,在隔熱紙業界屬於頂級透光 |
34%~42% |
節約動能 |
有效阻隔熱能且永不衰竭,大幅減少冷氣之耗能 |
隔熱效果逐漸衰竭,無法達到長期節能之效果 |
品牌 |
E-Storm |
3M |
V-KOOL |
桑瑪克 |
FSK |
型號 |
sample灰 |
極光M40 |
V40 |
K-300-XC40 |
冰鑽 F30 |
紅外線阻隔 |
99% |
|
98.3% |
90% |
95% |
紫外線阻隔率 |
100% |
99% |
99% |
99% |
99.8% |
透光率 |
38.5% |
40% |
42.8% |
40% |
34% |
外觀反射率 |
11% |
10% |
12% |
|
5% |
內玻璃反射率 |
8% |
7% |
12% |
|
5% |
GPS影響 |
無 |
無 |
有 |
無 |
無 |
E-Tag測試 |
通過 |
通過 |
失敗 |
通過 |
通過 |
品牌 |
E-Storm |
3M |
V-KOOL |
桑瑪克 |
FSK |
型號 |
sample綠 |
極光M70 |
V70 |
K-300-XC70 |
冰鑽 F70 |
紅外線阻隔 |
97% |
|
94% |
90% |
95% |
紫外線阻隔率 |
99% |
99% |
99% |
99% |
99.8% |
透光率 |
76% |
70% |
73.2% |
70% |
70% |
外觀反射率 |
|
8% |
9% |
|
6% |
內玻璃反射率 |
|
8% |
9% |
|
7% |
GPS影響 |
無 |
無 |
有 |
無 |
無 |
E-Tag測試 |
通過 |
通過 |
失敗 |
通過 |
通過 |
以下為實地測試安裝E-Storm汽車玻璃之車輛曝曬在陽光中的車內溫度
- 測試項目:
- 實車於日光下曝曬隔熱測試
- 測試時間:
- 2012/10/04 AM10:00~12:00 兩個小時
- 測試地點:
- 桃園楊梅元昶玻璃
- 室外溫度:
- 攝氏28度 濕度:51%
測試產品之曝曬時間 |
30分鐘 |
60分鐘 |
120分鐘 |
一般擋風玻璃無貼隔熱紙 |
44℃ |
66℃ |
72℃ |
一般擋風玻璃貼頂級隔熱紙(含金屬成分) |
46℃ |
54℃ |
61℃ |
E-Storm擋風玻璃 |
41.5℃ |
46℃ |
52℃ |
E-Storm開啟通往幸福的窗
綜觀以上各種表現的結果,可以證明
E-Storm汽車玻璃的隔熱效果卓越,並且在其他方面也佔有領先優勢,
E-Storm汽車玻璃絕對可以給駕駛更好的開車體驗,我們不只是更換汽車玻璃而已,而是要為您換來更美好的駕駛樂趣。
想要在多了解E-Storm的產品有哪些規格嗎,
點我看E-Storm汽車玻璃之規格